12.-(1) Κάθε νέο επιβατηγό πλοίο υπό κυπριακή σημαία υποβάλλεται από την Αρμόδια Αρχή στις εξής επιθεωρήσεις:
(α) Αρχική επιθεώρηση πριν το πλοίο τεθεί σε υπηρεσία·
(β) περιοδική επιθεώρηση ανά δωδεκάμηνο·
(γ) επιπλέον επιθεωρήσεις, όταν προκύπτει ανάγκη.
(2)(α) Κάθε επιβατηγό ταχύπλοο σκάφος υπό κυπριακή σημαία το οποίο, σύμφωνα με τις διατάξεις του εδαφίου (4) του άρθρου 8, οφείλει να πληροί τις απαιτήσεις του Κώδικα HSC, υποβάλλεται, από την Αρμόδια Αρχή στις επιθεωρήσεις που απαιτούνται βάσει του εν λόγω Κώδικα.
(β) Κάθε επιβατηγό ταχύπλοο σκάφος υπό κυπριακή σημαία το οποίο, σύμφωνα με τις διατάξεις του εδαφίου (4) του άρθρου 8, οφείλει να πληροί τις απαιτήσεις του Κώδικα DSC, υποβάλλεται από την Αρμόδια Αρχή στις επιθεωρήσεις που απαιτούνται βάσει του εν λόγω Κώδικα.
(3) Ακολουθούνται οι διαδικασίες και κατευθυντήριες γραμμές επιθεωρήσεων για την έκδοση του πιστοποιητικού ασφαλείας επιβατηγού πλοίου, που καθορίζονται στην υπ’ αριθμόν Α.997 (25) Απόφαση της Συνέλευσης του ΙΜΟ, της 29ης Νοεμβρίου 2007, με τίτλο «Κατευθυντήριες γραμμές επιθεώρησης σύμφωνα με το εναρμονισμένο σύστημα επιθεώρησης και πιστοποίησης, 2007» στην επικαιροποιημένη της έκδοση, αντίγραφο της οποίας φυλάσσεται στο Υφυπουργείο Ναυτιλίας και είναι διαθέσιμο στο κοινό ή οι διαδικασίες που αποσκοπούν στην επίτευξη του ίδιου στόχου.
(4) Οι επιθεωρήσεις που προβλέπονται στις διατάξεις των εδαφίων (1) και (2) διενεργούνται από επιθεωρητές πλοίων της ίδιας της Αρμόδιας Αρχής ή από επιθεωρητές αναγνωρισμένου οργανισμού ή από επιθεωρητές του κράτους μέλους που έχει εξουσιοδοτηθεί από την Αρμόδια Αρχή να διενεργεί επιθεωρήσεις, για να εξασφαλίζεται η συμμόρφωση προς όλες τις ισχύουσες απαιτήσεις του παρόντος Νόμου και κατ’ επέκταση της Οδηγίας 2009/45/ΕΚ.
13.-(1) Όλα τα νέα και όλα τα υπάρχοντα επιβατηγά πλοία με κυπριακή σημαία, που πληρούν τις απαιτήσεις της Οδηγίας 2009/45/EK και κατ’ επέκταση του παρόντος Νόμου, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με πιστοποιητικό ασφαλείας επιβατηγού πλοίου σύμφωνα με τον παρόντα Νόμο. το πιστοποιητικό ασφαλείας καταρτίζεται σύμφωνα προς το υπόδειγμα του Παραρτήματος ΙΙ της Οδηγίας 2009/45/ΕΚ και εκδίδεται από την Αρμόδια Αρχή, μετά την αρχική επιθεώρηση που αναφέρεται στις διατάξεις της παραγράφου (α) του εδαφίου (1) του άρθρου 12.
(2)(α) Το πιστοποιητικό ασφαλείας επιβατηγού πλοίου εκδίδεται για χρονικό διάστημα που δεν υπερβαίνει τους δώδεκα (12) μήνες.
(β) Η Αρμόδια Αρχή μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ισχύος του πιστοποιητικού για περίοδο χάριτος διαρκείας έως ενός μηνός από την ημερομηνία λήξεως που αναγράφεται σ’ αυτό.
(γ) Όταν χορηγείται παράταση, η νέα περίοδος ισχύος του πιστοποιητικού αρχίζει από την ημερομηνία λήξεως του υπάρχοντος πιστοποιητικού πριν από την παράτασή του.
(δ) Το πιστοποιητικό ασφαλείας επιβατηγού πλοίου ανανεώνεται, αφού διενεργηθεί περιοδική επιθεώρηση, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου (β) του εδάφιου (1) του άρθρου 12.
(3)(α) Τα επιβατηγά ταχύπλοα σκάφη με κυπριακή σημαία τα οποία πληρούν τις απαιτήσεις του Κώδικα HSC οφείλουν να είναι εφοδιασμένα με πιστοποιητικό ασφαλείας ταχύπλοου σκάφους και με άδεια εκτέλεσης πλόων ταχύπλοου σκάφους, εκδιδομένων από την Αρμόδια Αρχή σύμφωνα με τις διατάξεις του Κώδικα HSC.
(β) Η Αρμόδια Αρχή χορηγεί σε κάθε επιβατηγό ταχύπλοο σκάφος με κυπριακή σημαία, το οποίο πληροί τις προϋποθέσεις του Κώδικα DSC, ένα πιστοποιητικό κατασκευής και εξοπλισμού DSC καθώς και μία άδεια λειτουργίας DSC σύμφωνα με τις διατάξεις του Κώδικα DSC.
(γ) Πριν εκδώσει την άδεια εκτέλεσης πλόων για επιβατηγό ταχύπλοο σκάφος που εκτελεί εσωτερικά δρομολόγια σε κράτος λιμένα, η Αρμόδια Αρχή συνεννοείται με το κράτος λιμένα, σχετικά με τους όρους από τους οποίους εξαρτάται η εκτέλεση πλόων από το συγκεκριμένο σκάφος στο κράτος αυτό.
(δ) Η Αρμόδια Αρχή πρέπει να αναγράφει όλους αυτούς τους όρους στην άδεια εκτέλεσης πλόων.
(4) Τα πρόσθετα μέτρα ασφαλείας, οι ισοδύναμες απαιτήσεις και οι εξαιρέσεις που χορηγούνται σε πλοία ή σκάφη, σύμφωνα με τις διατάξεις των εδαφίων (1), (2) και (3) του άρθρου 11, αναγράφονται στο πιστοποιητικό του πλοίου ή του σκάφους.