5.-(1) Πριν από την έναρξη εκτέλεσης τακτικών δρομολογίων με επιβατηγά πλοία ro-ro ή ταχύπλοα επιβατηγά σκάφη στα οποία εφαρμόζεται ο παρών Νόμος, η Αρμόδια Αρχή διενεργεί επιθεώρηση προ της έναρξης δρομολογίων, η οποία περιλαμβάνει τα εξής:
(α) Εξακρίβωση συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτημα I της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110, και
(β) επιθεώρηση σύμφωνα με το παράρτημα ΙΙ της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110, για να βεβαιωθούν ότι το επιβατηγό πλοίο ro-ro ή το ταχύπλοο σκάφος πληροί τις απαραίτητες απαιτήσεις για την ασφαλή εκτέλεση τακτικού δρομολογίου.
(2) Η επιθεώρηση προ της έναρξης διενεργείται από επιθεωρητή.
(3) Κατόπιν αιτήματος της Αρμόδιας Αρχής, οι εταιρείες παρέχουν αποδεικτικά στοιχεία συμμόρφωσης προς τις απαιτήσεις του παραρτήματος Ι της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110 εκ των προτέρων, αλλά όχι νωρίτερα από έναν μήνα πριν από την επιθεώρηση προ της ενάρξεως δρομολογίων.
6.-(1) Σε περίπτωση επιθεώρησης προ της ενάρξεως δρομολογίων, η Αρμόδια Αρχή δύναται να αποφασίσει να μην εφαρμόζει ορισμένες απαιτήσεις ή διαδικασίες των παραρτημάτων I και ΙΙ της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110 που σχετίζονται με ετήσιες επιθεωρήσεις από το κράτος σημαίας ή επιθεωρήσεις που διενεργήθηκαν εντός των έξι (6) προηγούμενων μηνών, εφόσον κατά τους εν λόγω ελέγχους ή επιθεωρήσεις έχουν τηρηθεί σχετικές διαδικασίες και κατευθυντήριες γραμμές για τους ελέγχους, όπως καθορίζονται στις HSSC, ή διαδικασίες που αποσκοπούν στην επίτευξη του ίδιου στόχου και η Αρμόδια Αρχή διαβιβάζει τις σχετικές πληροφορίες στη βάση δεδομένων των επιθεωρήσεων σύμφωνα με το Άρθρο 10 της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110.
(2) Όταν επιβατηγό πλοίο ro-ro ή ταχύπλοο επιβατηγό σκάφος πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε τακτικό δρομολόγιο, η Αρμόδια Αρχή δύναται να λαμβάνει υπόψη τις επιθεωρήσεις και τους ελέγχους που έχουν ήδη διενεργηθεί στο εν λόγω επιβατηγό πλοίο ro-ro ή ταχύπλοο επιβατηγό σκάφος για την εκτέλεση άλλου τακτικού δρομολογίου που καλύπτεται από την Οδηγία (ΕΕ) 2017/2110 και εφόσον η Αρμόδια Αρχή είναι ικανοποιημένη με τις εν λόγω προηγούμενες επιθεωρήσεις και ελέγχους και εφόσον αυτές οι επιθεωρήσεις και έλεγχοι έχουν συνάφεια προς τις νέες συνθήκες λειτουργίας, δεν είναι απαραίτητη η διενέργεια των επιθεωρήσεων που προβλέπονται στις διατάξεις του εδαφίου (1) του άρθρου 5 προ της ενάρξεως του νέου τακτικού δρομολογίου του επιβατηγού πλοίου ro-ro ή του ταχύπλοου επιβατηγού σκάφους.
(3) Κατόπιν αιτήματος εταιρείας, η Αρμόδια Αρχή δύναται να επιβεβαιώνει εκ των προτέρων ότι συμφωνεί πως οι προηγούμενες επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι συναφείς προς τις νέες συνθήκες λειτουργίας.
(4) Σε περίπτωση που, λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων, υπάρχει επείγουσα ανάγκη να αντικατασταθεί επιβατηγό πλοίο ro-ro ή ταχύπλοο επιβατηγό σκάφος, για να εξασφαλιστεί η συνέχεια του δρομολογίου, και δεν εφαρμόζονται οι διατάξεις του εδαφίου (1), η Αρμόδια Αρχή δύναται να επιτρέπει την εκτέλεση του δρομολογίου από το επιβατηγό πλοίο ro-ro ή το σκάφος υπό την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
(α) η οπτική επιθεώρηση και ο έλεγχος των εγγράφων δεν προξενεί ανησυχίες ότι το επιβατηγό πλοίο ro-ro ή το ταχύπλοο επιβατηγό σκάφος δεν πληροί τις απαραίτητες απαιτήσεις ασφαλούς λειτουργίας∙ και
(β) η Αρμόδια Αρχή ολοκληρώνει την επιθεώρηση προ της ενάρξεως δρομολογίων που προβλέπεται στις διατάξεις του εδαφίου (1) του άρθρου 5 εντός ενός μηνός.
7.-(1) Η Αρμόδια Αρχή διενεργεί μία φορά ανά δώδεκα (12) μήνες-
(α) επιθεώρηση σύμφωνα με το παράρτημα II της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110∙ και
(β) επιθεώρηση κατά την εκτέλεση τακτικού δρομολογίου, η οποία λαμβάνει χώρα το ενωρίτερον τέσσερις (4) μήνες και το αργότερο οκτώ (8) μήνες μετά την επιθεώρηση που αναφέρεται στο στοιχείο α) και η οποία περιλαμβάνει τα στοιχεία που απαριθμούνται στο παράρτημα III της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110 και αυτό που, κατά την επαγγελματική κρίση του επιθεωρητή, αποτελεί επαρκή αριθμό στοιχείων εξ όσων απαριθμούνται στα παραρτή-ματα I και ΙΙ της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110, ώστε να βεβαιωθεί ότι το επιβατηγό πλοίο ro-ro ή το ταχύπλοο επιβατηγό σκάφος εξακολουθεί να πληροί όλες τις απαραίτητες απαιτήσεις ασφαλούς λειτουργίας:
(2) Η επιθεώρηση που αναφέρεται στις διατάξεις της παραγράφου (α) του εδαφίου (1) είναι δυνατόν, κατά τη διακριτική ευχέρεια της Αρμόδιας Αρχής, να διενεργείται ταυτόχρονα ή σε συνδυασμό με τον ετήσιο έλεγχο από την Αρμόδια Αρχή ως κράτος σημαίας, υπό τον όρο ότι τηρούνται οι σχετικές διαδικασίες και κατευθυντήριες γραμμές για τους ελέγχους, όπως καθορίζονται στις HSSC, ή διαδικασίες που αποσκοπούν στην επίτευξη του ίδιου στόχου.
(3)(α) Η Αρμόδια Αρχή διενεργεί επιθεώρηση σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο παράρτημα II της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110 κάθε φορά που το επιβατηγό πλοίο ro-ro ή το ταχύπλοο επιβατηγό σκάφος υπόκειται σε επισκευές, μετατροπές και μεταβολές μείζονος σημασίας ή σε περίπτωση αλλαγής διαχείρισης ή μετάταξης κλάσης.
(β) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις της παραγράφου (α), στην περίπτωση αλλαγής διαχείρισης ή μετάταξης κλάσης, η Αρμόδια Αρχή μπορεί, αφού λάβει υπόψη τις προηγούμενες επιθεωρήσεις που διενεργήθηκαν στο επιβατηγό πλοίο ro-ro ή στο ταχύπλοο επιβατηγό σκάφος και με την προϋπόθεση ότι η ασφαλής εκτέλεση δρομολογίων από το επιβατηγό πλοίο ro-ro ή το σκάφος δεν επηρεάζεται από την αλλαγή ή τη μετάταξη αυτή, να εξαιρέσει το επιβατηγό πλοίο ro-ro ή το ταχύπλοο επιβατηγό σκάφος από την επιθεώρηση που απαιτείται στην πρώτη περίοδο σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου (α).
(4) Εταιρεία επιτρέπει την επιθεώρηση του πλοίου από την Αρμόδια Αρχή σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου.
8.-(1) Με το πέρας οποιασδήποτε επιθεώρησης που διενεργείται δυνάμει των διατάξεων του παρόντος Νόμου, ο επιθεωρητής συντάσσει έκθεση σύμφωνα με το παράρτημα IX της Οδηγίας 2009/16/ΕΚ και κοινοποιεί αντίγραφο στον πλοίαρχο.
(2) Τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στην έκθεση καταχωρίζονται στη βάση δεδομένων των επιθεωρήσεων που προβλέπεται στις διατάξεις του Άρθρου 10 της Οδηγίας (ΕΕ) 2017/2110.