ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ

Έρευνα - - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων


(2006) 2 ΑΑΔ 432

ΑΝΩΤΑΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΚΥΠΡΟΥ

ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑ ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑ

Ποινική έφεση αρ. 58/2006

                                                                               

20 Σεπτεμβρίου, 2006

 

[ΑΡΤΕΜΙΔΗΣ, Π., ΚΡΟΝΙΔΗΣ, ΗΛΙΑΔΗΣ, Δ/στές]

 

 

ΓΕΝΙΚΟΣ  ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑΣ  ΤΗΣ  ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Εφεσείων

και

ΑΝΔΡΕΑΣ  ΓΙΑΠΑΣ

Εφεσίβλητος

- - - - -

 

Για τον εφεσείοντα:  κ.Φ.Τιμοθέου - δικηγόρος της Δημοκρατίας

Ο εφεσίβλητος είναι απών, μολονότι κλητεύθηκε να παραστεί.

------- -----------

 

ΑΠΟΦΑΣΗ

Ex-tempore

 

ΑΡΤΕΜΙΔΗΣ, Π.:  Ο εφεσίβλητος κατηγορήθηκε ότι στις 18.10.04 στο νέο δρόμο Λάρνακας-Κοφίνου υπερέβη το καθορισμένο ανώτατο όριο ταχύτητας των 100 χιλιομέτρων ανά ώρα, οδηγώντας με 123 χιλιόμετρα. Η Αστυνομία, που ήλεγχε κατά τον ουσιώδη χρόνο τις παραβάσεις τροχαίας, κατήγγειλε τον εφεσίβλητο και του επέβαλε αυτόφορο πρόστιμο £23. Ο εφεσίβλητος δεν το πλήρωσε.  Η υπόθεση οδηγήθηκε στο Δικαστήριο, όπου στην απουσία του εφεσίβλητου εφόσον δεν παρουσιάστηκε, προχώρησε στην απόδειξη με τη μαρτυρία του  αστυφύλακα ο οποίος την κατήγγειλε.  Το Δικαστήριο επέβαλε στον εφεσίβλητο £23 πρόστιμο, όσο δηλαδή ήταν και το αυτόφορο. 

 

Ο Γενικός Εισαγγελέας θεωρεί πως η ποινή που επιβλήθηκε είναι έκδηλα ανεπαρκής.  Με την παρούσα έφεση επιδιώκει την αρμόζουσα τιμωρία του εφεσίβλητου.  Ορθά έχει επισημανθεί από το δικηγόρο της Δημοκρατίας η σοβαρότητα των τροχαίων παραβάσεων που δυστυχώς κατάντησαν συχνό και καθημερινό φαινόμενο, με ενίοτε σοβαρές συνέπειες κυρίως λόγω της αυξημένης ταχύτητας κατά την οδήγηση.   Συμφωνούμε με τις παρατηρήσεις του δικηγόρου της Δημοκρατίας οι οποίες στηρίζονται και στην πάγια νομολογία του Ανωτάτου Δικαστηρίου.  Πρόσφατα στην ποινική έφεση Huseyin Topaloglulari ν. Αστυνομίας, (2005) 2 Α.Α.Δ. 478, επισημάναμε πως:

 

 «Οι σοβαρές τροχαίες παραβάσεις έχουν ενίοτε δυσάρεστα αποτελέσματα δηλαδή σοβαρά δυστυχήματα που σημειώνονται στον τόπο μας καθημερινά.  Το πρόβλημα δικαιολογημένα ανησυχεί την πολιτεία και το κοινό.  Ο μόνος τρόπος να αντιμετωπιστεί, σε ό,τι αφορά τον ανθρώπινο παράγοντα, είναι η πλήρης και αυστηρή συμμόρφωση με τους κανονισμούς οδικής συμπεριφοράς». 

 

Η ορθή οδική συμπεριφορά αποτελεί πλέον για όλους απαραίτητο στοιχείο σεβασμού του ανθρώπου προς το συνάνθρωπο.  Η ομαλή λειτουργία της κοινωνίας βασίζεται ασφαλώς σε πολλούς παράγοντες, ένας από αυτούς είναι και η πιστή τήρηση των κανόνων τροχαίας, μια και στη σύγχρονη κοινωνία μας η οδική διακίνηση είναι μέρος της καθημερινότητας.

 

Μολονότι τα Δικαστήρια για αρκετό χρόνο προειδοποιούν για τις σοβαρές συνέπειες τέτοιων παραβάσεων, εντούτοις διαπιστώνουμε πως συνεχίζονται με αυξητική τάση.  Ο μόνος τρόπος που απομένει στο Δικαστήριο, για να αντιμετωπιστεί η κατάσταση, είναι οι ανάλογες κυρώσεις.  Το πρόστιμο επομένως, όπου αυτό επιβάλλεται για παραβάσεις της οδικής συμπεριφοράς και βεβαίως ανάλογα με τα γεγονότα της κάθε υπόθεσης, πρέπει να στοχεύει να δυσκολέψει λίγο το βαλάντιο, έτσι που να αποτελεί ορθή τιμωρία και να λειτουργεί ως αποτρεπτικός παράγοντας.

 

Υπό τις περιστάσεις που αναφέρουμε πιο πάνω είναι πράγματι έκδηλα ανεπαρκής η ποινή που επέβαλε το πρωτόδικο Δικαστήριο. Το πρόστιμο αυξάνεται σε £100.

                                                                                             Π.

                                                                                             Δ.

                                                                                             Δ.

 

 

/ΜΑ


cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο